TUONO V4 1100 FACTORY
(ab Dezember 2019 erhältlich)
UPDATE 2020:
Tankabdeckung, Seitenteile und Kotflügel vorne aus Karbon – Kolorierung
MOTOR UND ANTRIEB
| Motorbauart | 4-Takt V4 65° |
|---|---|
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Hubraum | 1077 ccm |
| Bohrung / Hub | 81 x 52,3 mm |
| Verdichtung | – |
| Leistung | 175 PS / 129 kW |
| Drehmoment | 121 Nm |
| Kühlung | flüssig |
| Starter | elektrisch |
| Kupplung | antihopping mehrscheiben |
| Getriebe | 6-Gang Kasettengetriebe |
| Sekundärantrieb | Kette |
FAHRWERK UND BREMSEN
| VORNE | |
|---|---|
| Fahrwerk | Öhlins NIX |
| Bauart | 43 mm upside-down |
| Bremse | Brembo M50 |
| Bauart | hydraulisch / radial |
| Scheibendurchmesser | 330 mm |
| HINTEN | |
| Fahrwerk | Öhlins TTX |
| Bauart | zentral |
| Bremse | Brembo |
| Bauart | hydraulisch |
| Scheibendurchmesser | 220 mm |
ELEKTRONIKSYSTEME
| ABS | ja, 3-Stufig, Bosch Kurven-ABS mit RLM |
|---|---|
| Traktionskontrolle | ja, 8-Stufig |
| Schaltunterstützung | ja, Quickshifter und Blipper |
| Motormapping | ja, Sport, Track und Race |
| Wheeliekontrolle | ja, 3-Stufig |
| Tempomat | ja, mit Pitlanelimiter |
| Aktivfahrwerk | ja, semi-aktiv, Öhlins Smart EC 2.0 |
| Launchkontrolle | ja, 3-Stufig |
| Display | 4,3″ TFT |
ABMESSUNGEN
| Vorderrad | Leichtmetall 3.50″x17″ |
|---|---|
| Hinterrad | Leichtmetall 6.00″x17″ |
| Reifen vorne | 120/70ZR17 |
| Reifen hinten | 200/55ZR17 |
| Sitzhöhe | 825 mm |
| Radstand | 1’450 mm |
| Gewicht | 209 kg (fahrfertig) 185 kg (trocken) |
| Tankinhalt | 18,5 l (4,0 l Reserve) |
| Verbrauch | 7,71 l / 100 km |
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