MOTOR UND ANTRIEB
| Motorbauart | 4-Takt V4 65° |
|---|---|
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Hubraum | 1099 ccm |
| Bohrung / Hub | – |
| Verdichtung | – |
| Leistung | 220 PS / 161,8 kW |
| Drehmoment | – |
| Kühlung | flüssig |
| Starter | elektrisch |
| Kupplung | antihopping mehrscheiben |
| Getriebe | 6-Gang Kasettengetriebe |
| Sekundärantrieb | Kette |
FAHRWERK UND BREMSEN
| VORNE | |
|---|---|
| Fahrwerk | Öhlins NIX |
| Bauart | 43 mm upside-down |
| Bremse | Brembo Stylema |
| Bauart | hydraulisch / radial |
| Scheibendurchmesser | 330 mm |
| HINTEN | |
| Fahrwerk | Öhlins TTX |
| Bauart | zentral |
| Bremse | Brembo |
| Bauart | hydraulisch |
| Scheibendurchmesser | 220 mm |
ELEKTRONIKSYSTEME
| ABS | ja, mehrstufiges Kurven-ABS |
|---|---|
| Traktionskontrolle | ja, mehrstufig |
| Schaltunterstützung | ja, Quickshifter und Blipper |
| Motormapping | ja, 3 Modi für die Strasse und 3 Modi für die Rennstrecke inkl. Motorbremskontrolle |
| Wheeliekontrolle | ja |
| Tempomat | – |
| Launchkontrolle | – |
| Aktivfahrwerk | ja, semi-aktiv, Öhlins Smart EC 2.0 |
| Display | TFT |
| Beleuchtungsautomatik | Tagfahrlicht mit automatischer Blinkerdeaktivierung |
| Kurvenlicht | ja |
ABMESSUNGEN
| Vorderrad | Leichtmetall geschmiedet 3.50″x17″ |
|---|---|
| Hinterrad | Leichtmetall geschmiedet 6.00″x17″ |
| Reifen vorne | 120/70ZR17 |
| Reifen hinten | 200/55ZR17 |
| Sitzhöhe | – |
| Radstand | – |
| Gewicht | – |
| Tankinhalt | – |
| Verbrauch | – |